Gia công, chế tạo vít tải các loại trên toàn quốc - Có cơ sở Tp Hồ Chí Minh

Cánh vít tải Lò Hơi Bách Khoa

Địa chỉ: Số 135, Đường Đỗ Xuân Hợp, Quận 9, Tp Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh

Điện thoại: 0917. 754. 059 - Hotline: 0973. 840. 468

Mô hình cánh vít tải

Vít tải là thiết bị dùng để chuyên chở nguyên vật liệu, có khả năng hạn chế ô nhiễm môi trường và độc hại của vật liệu do được vận chuyển trong máng kín hoặc trong thân hình trụ kín. Vì vậy vít tải được ứng dụng rất rộng rãi để vận chuyển nguyên vật liệu trong nghành công nghiệp nặng như xi măng, bột thô, than cốc, vôi, thạch cao, cát đuc, dăm gỗ, khoáng sản cũng như trong ngành chế biến thức ăn gia súc (chuyên chở vật liệu dạng bột, dạng hạt).

Là một thiết bị vận chuyển vật liệu trong sản xuất công nghiệp. Với chuyển động quay kết hợp với góc xoắn của cánh vít. Tạo  ra chuyển động tịnh tiến cho nguyên vật liệu.

Vít tải được chế tạo từ vật liệu hardox chống mài mòn

Nguyên lý làm việc của vít tải

Vít tải truyền động nhờ động cơ điện và thong qua hộp giảm tốc, số vòng quay của trục vít thường ở trong khoảng từ 50-250 vòng/phút,chiều dài vận chuyển thường không dài hơn 15 - 20m.

Nguyên vật liệu được di chuyển phụ thuộc vào chiều xoắn của cánh vít và chiều quay của trục vít. Trong cơ cấu của cánh vít.thì ở tại cửa xả liệu được thiết kế một cánh vít ngược, để khi trục vít quay thì hai cánh vít có chiều xoắn ngược nhau sẽ đẩy nguyên liệu ra ngoài.

Vít tải liệu

Băng tải trục vít ngang là loại băng tải trục vít được sử dụng rộng rãi nhất. Được sử dụng để chuyển tải số lượng lớn nguyên liệu từ địa điểm này này sang địa điểm khác của hệ thống, trục vít ngang đa dạng về kích thước, thiết kế, vật liệu và ứng dụng để vận chuyển nhiều loại nguyên liệu khác nhau.

Trục vít thường được thiết kế để vận chuyển nguyên liệu dạng rời ở 15, 30 hoặc 45% tải, tùy thuộc vào đặc tính vật liệu của vật liệu rời cụ thể. Theo nguyên tắc chung, tải trọng máng 45 phần trăm có thể được sử dụng cho các vật liệu rời nhẹ, chảy tự do và không mài mòn. Tải trọng15 và 30% thường được sử dụng cho khối lượng lớn hơn, chậm và mài mòn hơn nguyên liệu cần vận chuyển.

Vít tải do HeXBoiler chế tạo

Vít tải có khớp treo ở giữa

Ưu điểm khi sử dụng vít tải vào các hệ thống công nghiệp

Là một trong những thiết bị quan trọng của ngành công nghiệp vận chuyê,r vít tải chưa bao giờ khách hàng, nhfa đầu tư phải thất vọng về ưu điểm, tính năng tuyệt vời mình mang lạ:

•  Có khả năng vận chuyển được các loại vật liệu dính ướt mà vẫn đảm bảo được độ an toàn, sạch sẽ, không bị dính bụi và không bị hao hụt.
•  Dễ dàng cấp tháo vật liệu ở trên một vị trí băng.
•  Di chuyển được những vật liệu có khối lượng lớn, giúp tiết kiệm diện tích do tiết diện ngang của vít tải nhỏ một cách hiệu quả.
•  Đảm bảo an toàn môi trường, không độc hại khi phải vận chuyển những vật liệu có nhiệt độ tương đối cao và nguy hiểm nhờ hệ thống máng kín.
•  Tiết kiệm diện tích, hạn chế ô nhiễm môi trường hiệu quả hơn các loại máy vận chuyển khác trên thị trường.
•  Hạn chế được bụi bẩn khi làm việc nhờ bộ phận công tác của vít nằm trong máng kín.
•  Giá thành hấp dẫn phù hợp với mọi ngân sách của doanh nghiệp, nhà đầu tư.

Ứng dụng của vít tải trong công nghiệp

Nhược điểm khi sử dụng vít tải trong hệ thống công nghiệp

Bên cạnh những ưu điểm vượt trội trên vít tải cũng tồn tại một số hạn chế, nhược điểm như

•  Không vận chuyển được các loại vật liệu nhẹ, có khả năng bám dính cao.
•  Chiều dài vận chuyển khiêm tốn, hạn chế.
•  Khả năng vận chuyển các loại vật liệu dễ vỡ kém. Bởi vì trong quá trình vận chuyển có thể làm vật liệu bị đảo mạnh, xáo trộn và nghiền nát bởi các khe hở giữa trục vít vá máng vít.
•  Năng suất tối không cao khoảng 100 tấn/ 1 giờ.
•  Các đơn vị nguyên liệu vận chuyển của thiết bị thường tiêu tốn nhiều năng lượng.
•  Phải cấp liệu đều, bề mặt vít và máng cũng sẽ bị bào mòn nhanh.

Cánh vít tải

Quá trình sử dụng vít tải

• Vật liệu vào vít tải cần phải được kiểm tra để loại bỏ tạp chất và khối xơ khỏi vật liệu đầu vào, điều này sẽ giúp cho thiết bị đảm bảo hoạt động tốt.
• Trước khởi động, cần phải kiểm tra các trường hợp liệu bị nghẽn bên trong, đặc biệt là tại hệ thống máng treo, có bị quấn bởi dây thừng, cọng cỏ hoặc tạp chất xơ hay không? Nếu phát hiện thì cần gỡ bỏ trước khi bắt đầu.
• Trong hoạt động, nếu các tạp chất hoặc khối dây thừng bị rơi vào bên trong vít tải, lúc này bạn phải tạm ngừng vít tải hoạt động, không được cho tay vào trong máy.
• Nắp đậy vít tải cũng cần phải được đậy kín và cố định chắc chắn, đề phòng tai nạn, sự cố đáng tiếc xảy ra.
• Vật liệu chuyền tải cần phải được vận chuyển hết trước khi tắt vít tải.
• Cần xử lý các vật liệu bị ấm ướt, chất kết dính trước khi cho vào vận chuyển trong băng tải vít, điều này giúp tránh hao hụt khi vận chuyển. Đồng thời, cũng tránh được việc nguyên vật liệu bị kẹt khi bị bám dính vào trục, khiến cho trục bị bó không quay được.

Gia công cánh vít tải

Ứng dụng của vít tải trong công nghiệp

• Vận chuyển nguyên nhiên vật liệu ở dạng hạt, bột, các nguyên nhiên vật liệu rời, có mùi, bụi…
• Đối với các loại nguyên liệu có mùi, bụi, có tính chất hóa học ảnh hưởng tới sức khỏe con người và môi trường xung quanh, những nguyên liệu giễ bị thất thoát khi gặp gió hoặc văng vãi như (bột, đá lạnh nhỏ…) thì biện pháp sử dụng  vít tải khắc phục được những vấn đề này. Vì vít tải được làm kín, nên ko làm cho nguyên liệu bay hơi hay bị gió thổi rơi ra ngoài, như vậy nó sẽ hạn chế được khả năng bay, bốc hơi, rơi ra ngoài làm hao hụt nguyên vật liệu của nhà máy, và đặc biêt đối với những nguyên liệu ảnh hưởng tới sức khỏe con người như phân đạm, xi măng…thì việc sử dụng vít tải là biện pháp an toàn.
• Đối với những nguyên liệu ẩm ướt hay thô sơ như cỏ rác, bùn, thức ăn hỗn hợp…thì sử dụng các loại vít tải không trục rất hiệu quả.
• Vít tải chiếm diện tích mặt bằng ít, có thể lắp đặt được những vị trí có không gian phức tạp.

Xác định chiều quay của cánh vít

Thông số kỹ thuật của vít tải

Các loại vít tải thông dụng chúng tôi đang cung cấp và phân phối ra thị trường có thông số như sau:

• Tên sản phẩm: Vít tải
• Xuất xứ: Việt Nam
• Chiều dài vít tải: 3-20 (mét)
• Đường kính và chiều dày vít: Theo yêu cầu khách hàng
• Công suất vít tải: 3-50 tấn/giờ.
• Vật liệu chế tạo vít: Thép, inox
• Công suất động cơ: 2.2 đến 5.5 kW.

Cánh vít tải inox

Đặc tính kỹ thuật của vít tải

Vít tải có tính cơ động cao khi có thể tải vật liệu theo phương ngang, nghiêng 15o-20 o, thậm chí góc thẳng đứng 90o.

Cấu trúc đơn giản, kích thước mặt cắt ngang nhỏ và chi phí thấp. Cấu tạo đơn giản và thuận tiện hạn chế bụi trong quá trình vận chuyển. Vít tải thích hợp vận chuyển vật liệu rời có nhiệt độ cao. Nhiệt độ làm việc của vít tải (0 ~ 50 ℃), nhiệt độ vật liệu dưới 200 ℃.

Cấu tạo của vít tải

Máng vít có 2 loại: loại máng vít chữ U và loại máng vít tròn. Máng vít được chế tạo bằng thép tấm có độ dày từ 2 -10 (mm) nếu nhiệt độ vật liệu cao phải sử dụng thép tấm chịu nhiệt. Ngoài ra nếu chế tạo máng vít tròn sử dụng thép ống tiêu chuẩn.

• Trục vít: được chế tạo bằng thép ống đảm bảo chiều dày và độ cứng. Đầu mỗi đoạn ống được hàn bằng mặt bích để lắp ổ treo trung gian.
• Cánh vít: chế tạo bằng thép tấm, hoặc thép không gỉ được hàn với trục vít tạo thành cánh xoắn.
• Vít tải: Không vận chuyển được vật liệu có khả năng bám dính cao hoặc vật liệu nhẹ dạng sợi như: bong, vải, túi lynon…
• Chiều dài: Vít tải đạt hiệu suất và hiệu quả cao với chiều dài nhỏ hơn 15 mét.

Thiết kế vít tải

Các loại vít tải hiện nay

Vít tải tùy theo mục đích sử dụng và cơ chế vận hành mafnguowif ta phân thành các loại cơ bản có các loại như sau:

• Vít tải chữ U: có ưu điểm chế tạo được mọi đường kính theo yêu cầu.
• Vít tải tròn: Vít tải tròn thường chế tạo theo đường kính ống thép tiêu chuẩn
• Vít tải đứng: Thường được sử dụng khi vận chuyển nguyên liệu từ dưới lên trên  theo phương thẳng đứng hoặc phương nghiêng.và thường được sử dụng các loại vít tải ống. Vì vít tải ống có khả năng tải nguyên liệu với định mức cao khi ở phương nghiêng và thẳng đứng. Nó hạn chế nguyên liệu bị rơi trượt trở lại vì bị hạn chế bởi khoảng hở giữa cánh vít và vỏ(thân) vít tải.
• Vít tải ngang: Vít tải ngang cũng có tính năng tải giống với vít tải đứng, đối với vít tải ngang có thể sử dụng được cả 2 loại vít tải ống và vít tải hình chữ U. Vít tải hình chữ U có thể tích chứa nguyên liệu lớn, và tải theo phương ngang là đạt định mức cao.

Vít tải máng U

Vít tải đứng

Trong nền công nghiệp hiện đại ngày nay các doanh nghiệp thường  sử dụng vít tải để tiết kiệm diện tích và kinh tế. Có hai loại vít tải thường gặp là vít tải ngang và vít tải đứng. Trong bài viết này sẽ giới thiệu cho bạn về công dụng, tính năng của  loại vít tải đứng.

Vít tải đứng là loại vít tải bằng một bộ cấp liệu trục vít nằm ngang, tạo ra 1 cột vật liệu từ dưới lên. Có thể sử dụng vít tải trục vít đứng để lấy nguyên liệu rời từ silo, phễu, thiết bị cấp liệu khác dẫn tải vào phễu cân, thùng chứa, silo, băng tải hay hệ thống dẫn tải khác.

Phạm vi sử dụng vít tải đứng

• Vít tải đứng có thể vận chuyển vật liệu dạng hạt như: ngũ cốc.
• Vít tải đứng vận chuyển vật liệu dạng bụi như: xi măng, tro, vôi.
• Vít tải đứng có thể được dùng trong việc nâng vật liệu đến một độ cao nhất định. Với nguyên lý vật liệu có thể đổ vào một phễu cân , vào một hoặc nhiều thùng hoặc hầm chứa, hoặc vào một băng tải hoặc hệ thống truyền tải khác.

Một loại kết cẩu khớp treo vít tải

Đặc điểm của vít tải đứng

• Vít tải đứng được lắp ráp hoàn chỉnh với một hộp số, và một số khớp nối treo trung gian tùy thuộc vào chiều cao của vít tải. Các mặt bích được gắn kết thích hợp từ dưới lên trên.
• Thiết bị vít tải đứng được thiết kế phù hợp với ứng dụng trong công nghiệp vừa và nặng.
• Với cách thiết kế độc đáo sử dụng sự dỡ tải được tiến hành qua cửa ở phần trên của vỏ đứng. Cử dỡ tải được đặt bất kỳ chỗ nào của vỏ. Vật liệu được  bộ cấp đưa lên rơi lên bề mặt của trục vít đứng và bắt đầu quay. Nhờ đó các phần tử vật liệu quay nhờ có lực ly tâm ép vào bề mặt của máng đứng bị hãm lại và không quay cùng với trục vít.

• Khi đó tốc độ góc của các phần tử vật liệu nhỏ hơn nhiều so với tốc độ góc của trục vít. Các cánh vít trượt theo các phần tử vật liệu và đẩy chúng lên phía trên, tương tự như một đai ốc bị giữ không quay và di chuyển dọc theo trục vít quay.
• Các thành phần chế tạo ra trục vít đứng, trục vít, và các móc treo được thiết kế đặc biệt cho hệ thống  với  mục đích tạo điều kiện thuận lợi cho việc bảo trì. Hệ thống vít tải đứng đã đem lại cho nhà sản xuất cũng như người sử dụng hiệu quả cao.

Vít tải đứng

Hạn chế của vít tải đứng

Để vận chuyển theo phương thẳng đứng với độ cao trên 15 mét thì sử dụng vít tải đứng tỏ ra không hiệu quả. Khi đó thân vít sẽ rất dài, rất khó trong quá trình vận chuyển, lắp đặt, khó bảo trì thay thế và đặc biệt là nhiên liệu rất hay bị tắc nghẽn trong quá trình hoạt động.

Phương án thay thế vít tải đứng khi lắp đặt với độ cao trên 15 mét đó là sử dụng gầu tải, gầu tải có tất cả các ưu điểm của vít tải đứng như: kín, vận chuyển theo phương thẳng đứng và hạn chế được những nhược điểm của vít tải đứng như: có thể chế tạo thành modun và lắp ghép tại công trường, chiều cao lắp đặt là không hạn chế… Chúng tôi sẽ đề cập chi tiết đến thiết bị gầu tải trong một bài viết khác.

Vít tải xoắn

Vít tải xoắn là loại máy dùng để chuyển các nguyên vật liệu theo phương nằm ngang ví dụ như vận chuyển xi măng, bột thô, than cốc, vôi, thạch cao, cắt đục, dăm gỗ, khoáng sản cũng như trong ngành chế biến thức ăn gia súc…Vít tải được sử dụng rộng rãi bởi vì không gây ô nhiễm môi trường.

Vít tải xoắn gồm có một trục vít xoắn ốc quay được trong lòng một máng hình nửa trụ. Trục vít làm bằng thép ống trên có cánh vít. Cánh vít làm từ thép tấm được hàn lên trục theo đường xoắn ốc tạo thành một đường xoắn vô tận. Vật liệu trượt dọc theo đáy máng và trượt theo cánh vít đang quay.

Vít tải xoắn chỉ có hiệu năng khi chuyển các nguyên vật liệu là đồ rời và khô. Ngoài ra để có thể chuyển được các nguyên liệu dạng cục hoặc có tính dính bám, cần chọn loại trục xoắn dạng bơi chèo, tuy nhiên năng suất vận chuyển bị giảm đáng kể.

Ưu điểm của vít tải xoắn

• Vít tải xoắn giúp tiết kiệm diện tích do tiết diện ngang của vít tải nhỏ, di chuyển vật liệu với khối lượng lớn. Vận chuyển vật liệu có nhiệt độ tương đối cao và độc hại, và không gây độc hại do được di chuyển trong máng kín.
• Bộ phận thực hiện chức năng chính của vít nằm ở bên trong do đó có thể hạn chế được bụi khi làm việc với nguyên liệu sinh nhiều bụi.

Nhược điểm của vít tải xoắn

• Không vận chuyển được vật liệu dễ vỡ: trong quá trình di chuyển trong máng vít vật liệu bị đảo mạnh, xáo trộn và một phần bị nghiền nát bởi khe hở giữa trục vít và máng vít.
• Chiều dài cũng như năng suất bị giới hạn, thông thường không dài quá 30m với năng suất tối đa khoảng 100 tấn/giờ.
• Chỉ vận chuyển được vật liệu rời, không vận chuyển được các vật liệu có tính dính bám lớn hoặc dạng sợi do bị bám vào trục.
• Năng lượng tiêu tốn trên đơn vị nguyên liệu vận chuyển lớn hơn so với các máy khác.

Chế tạo vít tải ống

Gia công cánh vít tải

Công ty chúng tôi cung cấp các loại cánh vít tải theo tiêu chuẩn và đã được nghiên cứu kỹ về thị trường việt nam. Chúng tôi sử dụng loại bước vít  1/2, 2/3, 3/4 và 1/1. Trong một số trường hợp đặt biệt chúng tôi có cung cấp bước vít 3/2 và 2/1 sử dụng cho loại vít tải kép không trục.

Bước vít là yếu tố rất quan trọng trong việc sản xuất vít tải. Đây là yếu tố kỹ thuật của mà nhà sản xuất vít tải dựa vào để đưa ra những thông số kỹ thuật khác. Mục đích sử dụng và đặc điểm nguyên liệu giữ vai trò quan trọng trong quyết định chọn bước vít một cách phù hợp nhằm tối ưu hóa việc chế tạo vít tải liệu.

Bước vít ngắn so với đường kính ngoài làm giảm đi lưu lượng nguyên liệu đi qua ống vít trong một vòng quay, làm giảm công suất của vít tải. Để có đủ công suất người ta chọn motor giảm tốc có vòng quay nhanh hơn để bù lại công suất tải.

Khi vít tải sử dụng để trung chuyển lên độ cao với góc nghiêng lớn thì bước vít ngắn là phù hợp. Đối với vít tải theo phương thẳng đứng nhà sản xuất thường chọn bước vít ngắn khoảng ½ để chống lại trọng lượng nguyên liệu thường gây ra nghẹt đường ống.

Ngược lại Bước vít dài làm tăng công suất vít tải và giảm đi trong lượng trục vít . Tuy nhiên nếu lực đẩy nguyên liệu quá nhanh gây ra lực nén tác động lên thành ống và đường thoát liệu. Trong trường hợp này nhà sản xuất chọn motor giảm tốc có vòng quay thấp và mạnh hơn để đảm bảo công suất vít tải.

Vít tải thông dụng có kích cở từ Ø150-Ø500mm và độ dầy cánh vít là 4-8mm. Sử dụng trong các dây chuyền sản xuất và trên các thiết bị vận chuyển cơ động

Gia công cánh vít tải

Gia công trục vít tải

Được chế tạo bằng thép ống đảm bảo chiều dày và độ cứng . Đầu mỗi đoạn ống được hàn bằng mặt bích để lắp ổ treo trung gian.

Chúng tôi gia công theo thiết kế riêng của từng loại vít tải cụ thể và từng yêu cầu cụ thể của khách hàng.

Mọi thông tin để được tư vấn, hỗ trợ và đặt hàng, vui lòng liên hệ thông tin bên dưới:

CÔNG TY TNHH LƯỢNG NHIỆT BÁCH KHOA.

Miền bắc: Số 268B, Quốc Lộ 2, Khu 2, Xã Phù Lỗ, Huyện Sóc Sơn, Tp Hà Nội.

Miền nam: Số 135, Đường Đỗ Xuân Hợp, Quận 9, Tp Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh

Hotline: 0917 754 059 - Hotline: 0978. 840. 468

Email: truongnv@hexboiler.com