Cánh vít tải gia công theo yêu cầu (Tại Tp Hồ Chí Minh)
Cánh vít tải Lò Hơi Bách Khoa
Địa chỉ: Số 135, Đường Đỗ Xuân Hợp, Quận 9, Tp Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh
Điện thoại: 0917. 754. 059 - Hotline: 0973. 840. 468
Cánh vít tải vật liệu inox (Thép không gỉ)
Cánh vít tải là gì?
Cánh vít tải là một thành phần quan trọng cấu thành để gia công nên thiết bị vận chuyển nguyên liệu đó là vít tải. Cụ thể cánh vít tải được liên kết với trục vít tải bằng mối hàn, hình thành nên trục vít tải, là bộ phận quan trọng nhất quyết định nên chức năng vận chuyển nguyên liệu.
Vít tải là một loại thiết bị vận chuyển không thể thiếu trong lĩnh vực công nghiệp. Có thể kể đến như: vận chuyển nhiên liệu cho lò hơi công nghiệp, vận chuyển cát đá trong lĩnh vực xi măng, vận chuyển ngô lúa trong lĩnh vực nông sản, vận chuyển hạt nhựa…
Gia công vít tải dạng ống
Cánh vít tải gia công hàng loạt
Thông số cánh vít tải
Khi thiết kế, tính toán vít tải nói chung và cánh vít tải nói riêng. Người thiết kế cần quan tâm và thiết kế đúng kỹ thuật, nhu cầu sử dụng các thông số như sau:
- Vật liệu cánh vít tải: được ra phôi từ các loại kim loại dạng tấm, bao gồm các loại vật liệu bằng kim loại như thép như CT3, SS400, Inox, hardox, C45…
- Đường kính đỉnh cánh (OD): là đường kính lớn nhất của cánh vít, là vị trí gần như tiếp xúc với vỏ của vít tải, cách nhau một khoảng hở từ 2 – 5mm. Việc xác định đường kính đỉnh cánh được xác định từ việc lấy kích thước đường kính trong của vỏ vít tải trừ đi khoảng hở cho phép
- Đường kính ruột cánh vít tải (ID): Là đường kính lõi của cánh vít tải, nơi sẽ được gắn trực tiếp vào trục vít tải, kết nối với nhau và với trục vít tải bằng mối hàn.
- Độ dày cánh vít tải: được xác định bằng cách tính toán khả năng và điều kiện làm việc của vit tải, thông thường xác định bằng kinh nghiệm.
- Bước cánh vít: là thông số quan trọng nhất, quyết định đến tốc độ di chuyển và hiệu quả làm việc của vít tải. Cánh vít có thể được xác định bằng bảng sau:
Bảng tra cứu bước vít tải dựa theo đường kính vít tải
Cánh vít tải vật liệu thép không gỉ (Inox SUS304)
Phân loại vật liệu làm cánh vít tải
Trong khuôn khổ bài viết này, chúng tôi chỉ giới thiệu đến các bạn cánh vít tải được gia công chế tạo từ các loại vật liệu cơ khí:
- Vật liệu thép bình thường như CT3/SS400, để gia công cánh vít tải sử dụng trong môi trường và điều kiện làm việc bình thường.
- Vật liệu Inox/thép không gỉ thông thường được sử dụng gia công và chế tạo cánh vít tải sử dụng trong các lĩnh vực liên quan đến thực phẩm.
- Vật liệu chịu mài mòn như Hardox, C45… để gia công cánh vít tải sử dụng trong môi trường và điều kiện chịu mài mòn cao.
Cánh vít tải được gia công từ thép tấm CT3
Thông thường, để lựa chọn vật liệu đúng để chế tạo cánh vít tải đúng rất quan trọng, thứ nhất là quyết định đến việc đạt được các yêu cầu trong việc vận chuyển nguyên liệu, thứ hai là tối ưu chi phí đầu tư mua sắm thiết bị vít tải. Vì vậy, người dùng cần nắm rõ mình cần dùng vít tải hoạt động trong điều kiện như thế nào để có quyết định lựa chọn vật liệu chế tạo cánh vít tải nói riêng và vít tải nói chung.
Gia công cánh vít tải dày 14mm
Phân loại theo chiều cánh vít tải
Về chiều quay, cánh vít tải được phân loại thành 2 loại là cánh vít thuận và cánh vít nghịch. Với hai loại cánh này nếu khi lắp vào trục, động cơ quay cùng chiều thì nguyên liệu đi bên trong sẽ được vận chuyển theo hai hướng ngược nhau. Tuy nhiên với kỹ thuật hiện nay, việc đảo chiều động cơ khi đấu nối vào hệ thống điện có thể giúp đảo chiều quay của trục vít tải cho nên việc phân biệt chiều cánh vít tải trở nên không quá quan trọng.
Lắp ráp cánh vít tải vào trục vít
Phương pháp gia công cánh vít tải
Cánh vít tải được chấn bằng phương pháp sử dụng dao chấn, bằng thủy lực. Gia công bằng cách chia nhỏ các khoảng được ra phôi trên thép tấm, sau đó chấn từng phân đoạn do kim loại có độ dẻo.
Cánh vít tải bằng thép dày 10mm
Sử dụng cách vít tải như thế nào khi lắp đặt vào trục vít tải
Thông thường, cánh vít tải được ra phôi thép tấm và gia công thành từng bước cánh, tức là mỗi bước cánh là một cánh vít. Khi sử dụng chúng ta chỉ việc lấy từng cánh, ráp vào trục vít và hàn nối với nhau, sau đó hàn cánh vít để kết nối với trục vít. Nếu cánh vít có độ dày lớn hơn 6mm thì cần mài săng phe tại các vị trí kết nối cánh vít để đảm bảo kỹ thuật hàn.
Ngoài việc lắp ráp vào trục vít, kết nối các cánh vít lại với nhau, thì việc chế tạo vít có một điểm cần lưu ý đó là phương pháp hàn trục vít để trục vít không bị cong vênh. Một kinh nghiệm quan trọng mà Lò hơi Bách Khoa là khi hàn cánh vít vào trục thì cần hàn liên tục, để tránh bị giãn nở nhiệt không đều dẫn đến cong vênh.
Cánh vít tải dạng hình côn
Mua cánh vít tải ở đâu và đặt hàng như thế nào?
Để mua cánh vít tải phục vụ gia công chế tạo vít tải, hãy liên hệ đến lò hơi Bách Khoa theo thông tin bên dưới để được tư vấn, hỗ trợ thiết kế và báo giá chi phí.
Quý khách cần cung cấp các thông tin sau để đặt hàng:
- Đường kính đỉnh cánh (OD), mm.
- Đường kính trục vít (ID), mm.
- Vật liệu và độ dày vật liệu
- Bước cánh vít (P), mm.
- Số lượng cánh vít.
Cánh vít tải OD350mm
Mọi thông tin để được tư vấn, hỗ trợ và đặt hàng, vui lòng liên hệ thông tin bên dưới:
CÔNG TY TNHH LƯỢNG NHIỆT BÁCH KHOA.
Miền bắc: Số 268B, Quốc Lộ 2, Khu 2, Xã Phù Lỗ, Huyện Sóc Sơn, Tp Hà Nội.
Miền nam: Số 135, Đường Đỗ Xuân Hợp, Quận 9, Tp Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh
Hotline: 0917 754 059 - Hotline: 0978. 840. 468
Email: truongnv@hexboiler.com
- Lò hơi đốt củi: Sự lựa chọn thân thiện với môi trường cho doanh nghiệp
- Lò hơi đốt củi: Cách vận hành an toàn và hiệu quả
- Lò hơi đốt củi: Lựa chọn lý tưởng cho ngành sản xuất thép
- Lò hơi đốt củi: Cách tối ưu hóa hiệu suất và giảm thiểu ô nhiễm
- Lò hơi đốt củi: Cách giảm thiểu tác động môi trường
- Lò hơi đốt củi: Giải pháp tiết kiệm chi phí vận hành cho nhà máy
- Lò hơi đốt củi: Sự lựa chọn tiết kiệm nhiên liệu cho các nhà máy xi măng
- Lò hơi đốt củi: Lợi ích cho doanh nghiệp trong việc giảm khí thải
- Cách chọn nhiên liệu củi phù hợp cho lò hơi đốt củi
- Lò hơi đốt củi: Giải pháp tiết kiệm năng lượng cho nhà máy giấy
- Cách bảo trì và bảo dưỡng lò hơi đốt củi để đạt hiệu quả cao nhất
- Dịch vụ cung ứng hơi nước bão hòa - Lò Hơi Bách Khoa