Lò đốt dầu FO- Tìm hiểu lò đốt dầu fo và xu hướng tương lai của lò đốt dầu và dầu fo.

Lò đốt dầu FO với ưu điểm nhỏ gọn và hiệu suất đốt cháy cao nhất trong các loại lò đốt đã mang lại nhiều ứng dụng cho nó trong các ngành công nghiệp. Hãy cùng tìm hiểu về lò đốt dầu và nhiên liệu đốt dầu FO có những đặc điểm nào mà tạo ra hiệu suất đốt cháy cao như vậy ở bài viết sau:

Giới thiệu lò đốt dầu FO

Lò đốt dầu FO hay còn gọi là lò hơi dốt dầu, là thiết bị dùng nhiên liệu dầu FO để đốt cháy tạo ra nhiệt nhằm gia nhiệt cho hơi nước, phục vụ nhu cầu sản xuất của các doanh nghiệp.

Lò đốt dầu FO được chế tạo từ vật liệu thép chịu nhiệt, ống chịu nhiệt chuyên dùng cho lò hơi A515 và ASTM A106, ASTM A192 đảm bảo cho lò hơi hoạt động bền bỉ lâu dài. Quá trình chế tạo các công đoạn sản xuất đều được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt nhằm tạo ra sản phẩm chất lượng với hiệu suất hoạt động cao lên đến 95% và an toàn.

Lò đốt dầu FO thường được thiết kế với dải công suất từ 2- 15 tấn hơi/giờ, và thường được sử dụng ở những ứng dụng quy mô nhỏ nhằm tiết kiệm chi phí nhiên liệu, vì chi phí cho nhiên liệu dầu FO khá cao.

Lò đốt dầu FO

Giới thiệu về dầu FO đốt lò hơi

Dầu FO (Fuel Oils), được gọi dưới nhiều tên khác nhau như dầu nhiên liệu, dầu FO, dầu Mazut hay dầu đốt lò, là chất lỏng màu đen. Đây là phân đoạn nặng thu được khi chưng cất dầu thô parafin và asphalt ở áp suất khí quyển và trong chân không. Các dầu FO có điểm sôi cao.

Công dụng

 Dầu FO được sử dụng làm nhiên liệu đốt lò trong công nghiệp nồi hơi, lò nung, lò đốt dạng bay hơi, dạng ống khói hoặc cho các loại động cơ đốt trong của tàu biển, vv.

Phân loại nhiên liệu đốt lò dầu FO

Nhiên liệu dầu Fo được phân loại thành các loại sau theo độ nhớt động học và hàm lượng lưu huỳnh:

Phân loại dầu đốt lò FO

Đặc điểm đánh giá chất lượng nhiên liệu dầu đốt lò FO

Chất lượng của dầu FO được xác định dựa trên những chỉ tiêu gồm độ nhớt, hàm lượng lưu huỳnh, hàm lượng nước, tỷ trọng, cặn Carbon, nhiệt trị, hàm lượng tro và điểm chớp cháy, vv.

Nhiệt trị: Nhiệt trị dầu fo là một trong những đặc tính quan trọng nhất, là thông tin cần thiết cho biết về hiệu suất cháy của nhiên liệu khi sử dụng lò đốt dầu fo.

Hàm lượng lưu huỳnh (S): Hàm lượng hợp chất S trong nhiên liệu FO nhẹ càng thấp càng tốt. Đối với FO nặng, hàm lượng lưu huỳnh S thường rất cao, từ 4 đến 5%. Ở các nhà máy luyện kim, nếu dùng nhiên liệu có S cao sẽ ảnh hưởng đến chất lượng thép.

Độ nhớt: Đối với FO nhẹ, độ nhớt ảnh hưởng nhiều đến mức độ nhiên liệu phun thành bụi sương, do đó ảnh hưởng đến mức độ cháy hết khi đốt nhiên liệu. Đối với FO nặng, độ nhớt là một trong những đặc tính quan trọng nhất và cũng như FO nhẹ, độ nhớt cho biết điều kiện để vận chuyển, xuất, nhập, bơm chuyển nguyên liệu, ngoài ra còn chỉ ra mức độ cần gia nhiệt trước khi phun vào lò.

Dầu FO

Nhiệt độ bắt cháy: Nhiệt độ bắt cháy là tiêu chuẩn về phòng cháy nổ - chỉ ra nhiệt độ cao nhất cho phép tồn chứa và bảo quản nhiên liệu đốt lò mà không gây nguy hiểm về cháy nổ.

Độ bay hơi: Đối với FO nhẹ, trong các lò đốt dầu fo, nhiên liệu luôn ở trạng thái sẵn sàng được kích cháy và phải duy trì được ngọn lửa ổn định, nghĩa là độ bay hơi phải luôn ổn định. Đối với FO loại nặng, thành phần cất không được đề cập đến vì chúng là dạng cặn.

Điểm đông đặc và điểm sương: Đối với FO nhẹ, điểm sương là nhiệt độ tại đó tinh thể parafin hình thành và khi cấu trúc tinh thể được hình thành thì nhiên liệu không thể tạo thành dòng chảy. Nhiệt độ đông đặc là khái niệm được sử dụng tương tự nhưng có nhiệt độ thấp hơn điểm sương. Hai khái niệm đều chỉ mức nhiệt độ thấp nhất, giới hạn cho phép để vận chuyển nhiên liệu từ bể tới lò đốt. Đối với FO nặng, dựa vào nhiệt độ đông đặc mà lựa chọn phương pháp bơm chuyển, hệ thống gia nhiệt, hệ thống xuất nhập trong kho thích hợp.

Cặn cacbon: Có hai dạng lò đốt nhiên liệu: lò đốt bay hơi dạng khói và lò đốt dầu fo dạng phun. Trong lò đốt bay hơi dạng ống khói thì bất kỳ cặn cacbon nào tạo ra do dầu không bị phá hủy hoặc do không bay hơi hoàn toàn sẽ đóng cặn ở trong hoặc ở gần bề mặt trong của đường dẫn nhiên liệu vào và sẽ làm giảm tốc độ dòng nhiên liệu. Đặc biệt, nếu lò đốt bằng đồng thì hiệu quả cháy sẽ giảm đi rất nhiều.

Hàm lượng tro: Hàm lượng tro phụ thuộc vào phẩm chất nguyên liệu và phương pháp chế biến ra nhiên liệu đó.

Nước và tạp chất cơ học: Sự có mặt của nước và tạp chất cơ học làm bẩn, tắc lưới học và nhũ hóa sản phảm, đồng thời sẽ gây khó khăn cho việc vận chuyển. Sự có mặt của nước dưới đáy bể dẫn đến ăn mòn bể.

Các chỉ tiêu chất lượng của nhiên liệu đốt lò (FO) theo TCVN 6239:2002

Xu hướng sử dụng lò đốt dầu FO trong tương lai

Với sự phát triển không ngừng của khoa học kỹ thuật, lò đốt dầu FO hứa hẹn sẽ có những sự phát triển hơn trong tương lai bởi:

Hiện nay, ở Việt Nam có xu hướng sử dụng dầu mazut FO-R thay cho dầu FO thông thường bởi loại dầu FO-R có nhiều ưu thế hơn so với dầu FO thông thường. Dầu FO-R là sản phẩm chính trong quá trình sản xuất nhiên liệu từ cao su phế thải bằng công nghệ của Nhật Bản. Đây là công nghệ tiên tiến hàng đầu đang sử dụng tại Nhật để tái chế cao su phế thải như vỏ xe, plastic, vv.

• Sử dụng  dầu FO – R sẽ tiết kiệm được chi phí sản xuất.
• Dầu FO- R hoàn toàn dễ đốt vì độ nhớt thấp và điểm chớp cháy cốc kín thấp, hàm lượng nước và tạp chất cũng rất thấp.
• Độ ăn mòn thiết bị của FO cao hơn của FO – R do hàm lượng lưu huỳnh trong FO (2.0 hoặc 3.5% KL) cao hơn so với FO – R (chỉ 0.6% KL).
• Dùng FO – R để làm nhiên liệu đốt cho các ngành như lò hơi, sản xuất kính, đốt rác thải, asphalt, nung gốm sứ, nấu nhôm hoặc đồng,vv. Việc sử dụng không cần phải thay đổi thiết bị, chỉ cần cân chỉnh lại một số thông số trên đầu đốt.

Ngoài ra, bởi dầu FO và FO-R đều có cấu tạo là hydrocacbon, nên việc trộn chung không có vấn đề gì mặt hóa học. Dầu FO có tỷ trọng cao hơn nên vẫn nằm dưới, còn dầu FO-R có tỷ trọng thấp hơn nên nằm trên. Dầu FO được đốt hết thì kỹ thuật viên đốt lò sẽ giảm dần nhiệt độ xông dầu để bắt đầu chuyển sang đốt dầu FO-R.

Vì lý do chi phí nhiên liệu là lý do lớn nhất làm cản trở lò đốt dầu FO được sử dụng rộng rãi, tuy nhiên với xu hướng này thì trong tương lai đây không còn là vấn đề lớn.

Quý khách hàng có nhu cầu tìm hiểu thêm và sử dụng loại lò đốt dầu FO này, hãy liên hệ với Lò hơi Bách Khoa để có được sản phẩm chất lượng tốt nhất cùng giá thành phù hợp nhé.